据悉，为满足我国铁路高速重载发展需要，不锈钢板攀钢从上世纪九十年代初就开始了钢轨在线全长热处理技术研究。历经十余年，已成功开发出百米长尺钢轨在线热处理生产线工艺及装备集成技术，并成为目前国内唯一掌握该项核心技术的钢铁生产厂商。攀钢利用该项技术生产的钢轨，不锈钢板填补了国内空白，并已远销美国、澳大利亚、东南亚等多个国家和地区，创造了较好的经济效益和社会效益。

       武钢负责的“高速铁路用U71Mn系列重轨生产成套技术研究”项目于今年初获武汉市2012年科技进步一等奖，市科技局建议该项目的中后期研究内容“U71Mn百米重轨低成本制造及鱼鳞伤损技术攻关”不锈钢板申报武汉市高新技术成果转化及产业化项目。
　　

        该项目主要针对高速铁路用钢轨的严格要求以及鱼鳞伤损问题，开展钢轨鱼鳞伤改进和热送热装工艺研究，实现降本增效，保障行车安全，充分发挥高速轨的经济效益。与其它热处理技术相比，该项技术工艺适应性强、产品质量稳定，多项指标优于国外，居国际领先水平。不锈钢板针对钢铁行业特点，《指导意见》提出要重点推动山东、河北、辽宁、江苏、山西、江西等地区钢铁产业结构调整。而据工信部原材料司副司长骆铁军介绍，山东省钢铁产业结构调整方案已经国务院批复同意，河北省钢铁产业结构调整方案正在研究办理。根据方案内容，两省经过结构调整后共计压缩钢铁产能总量约8000万吨。
　　

       相较其他省份，河南淘汰过剩钢铁产能虽不是重灾区，不锈钢板但是近年来由于钢铁行业整体下滑，河南钢铁业日子“难过”，去年我省钢铁龙头安阳钢铁集团更是爆出35亿元巨亏，面对行业“寒冬”和淘汰产能新规，我省钢铁企业有何动作?据了解，该项技术是攀钢依托自身力量，打破国外技术垄断，完全自主研发成功的专有技术，已获得国家授权发明专利8项、实用新型专利6项及欧盟、日本授权发明专利各1项