他们提出的具体改进方案310S不锈钢板是 首先钢中w(C)<0.08%或0.06%。这类钢高温机械性能好，凝固过程中不存在严重的相变体积变化，内应力及裂纹敏感性小，故通常以较高拉坯速度进行生产，以提高生产率。基于低碳钢本身的凝固特点和质量要求，设计时主要考虑渣的润滑及消耗。较高拉速要求尽量增大结晶器热流，加速钢水凝固，防止粘结漏钢，这要求保护渣结晶温度低、凝固温度适中，以确保低碳钢结晶器保护渣在950℃以上处于非晶体状态，使发生粘结漏钢的可能性最小。在高速浇注时，为使足够的液态保护渣能流入铸流和结晶器内表面之间的区域，确保良好的润滑和足够的消耗，通常保护渣粘度选择较低的范围。另外，此类钢种初生铁素体坯壳中[P]、

       [S]偏析小，初生坯壳强度高，铸坯振痕较深，故应使用保温性能较好的保护渣，提高弯月面初生坯壳温度，有利于减轻振痕过深带来的危去。因此，连铸低碳钢满足以上各要求，就要通过设计具有一定的传热性能、良好的保温性能、 ：以宽度方向中线为对称面，依据单流板坯中间包进行结构优化。采用小高度湍流控制器加上下挡墙的控流方式。为了缩短开浇时间和减小残钢量，在下挡墙(导流坝)中间开设有门型孔。由于采用湍流控制器和上下挡墙，起到了延长钢水流动路径的作用，中间包内钢水的响应时间和 310S不锈钢板 最大峰值时间均显著延长。同时，由于全混率体积分率的显著提高，死区体积分率显著减小。 在中等流量工况下，死区体积分率降至15%以下，有利于中间包冶金效果的改善，使得钢水温度与成分更为均匀，并促进夹杂物充分上浮去除。此外，在正常浇注情况下，采用门式坝后不会形成明显的短路流，因此能够与小高度湍流控制器共同促进残钢量的减少。