在市场调研中，本钢集团敏感发现一汽特种专用车齿轮钢用FAS3420H钢由某特钢企业独家供货，且供货常出现不及时情况。 　 　2013年，钢铁行业一直受原料成本上涨、310S不锈钢板产能居高不下和终端需求低迷等各种复杂因素影响，为寻找到突破口，推动企业发展步伐，本钢集团紧紧围绕品种增利目标，走访用户，了解市场形势，310S不锈钢板积极依托现有技术装备和技术力量，强力推进新产品研发工作。 

                继成功开发一汽特种专用车齿轮钢FAS3420H后，310S不锈钢板本钢集团又紧紧抓住比亚迪公司开发国内首款完全自主知识产权的自动挡变速箱急需齿轮和轴类用钢这一契机，成功签下备选齿轮钢17CrNiMo6(XJ)技术协议，310S不锈钢板并同步签订了首批一炉电炉产试用钢材订单。 为此，国贸公司抓住时机，多次与一汽进行积极磋商，特钢项目部与一汽技术中心也适时展开了技术协议商谈，最终于今年4月份成功签订了FAS3420H齿轮钢技术协议。5月，双方确定首次生产合同120吨，并签订了生产资格认证所需的技术服务合同。