柳钢船体用结构钢板和钢带于2008年首次获得韩国船级社认可，本次取证为换证申请。今年7月，柳钢组织开展换证申请工作，并提交了工厂认可送审材料。 技术中心汇集包钢多名优秀科技人员开展稀土在钢中的机理研究，探索在现有生产条件下，实验轧制富含稀土元素的板带钢、钢轨钢、风电板等性能优异的产品。经过对冶炼、连铸、轧制等各环节生产工艺的长期摸索和改进，科技人员采取多种方法在钢中添加稀土，逐步克服了钢水浇铸过程中絮结、收得率不稳定等难题，经连铸试生产，实现了生产顺行并且保证了稀土收得率稳定，收得率保持在15%至40%之间。经理化检测，富含稀土元素钢材的低温横纵向冲击韧性、高温塑性等性能均有明显改善，达到了工艺合理、成本低、收得率高、稀土微合金化作用明显等技术要求。目前，在技术中心和各生产厂的协作下，该项成果已应用到汽车装甲板、稀土钢轨等新钢种中，效果良好 8月13日，韩国船级社审核专家到柳钢进行工厂认可换证现场审核

                 依据《韩国船级社材料与焊接规范》，对柳钢质量体系运行情况，不合格品控制及预防，客户投诉，生产、试验设备维护、检修，技术文件标准的审批发放，员工培训等方面进行审核。韩国船级社总部通过审查柳钢提交的送审资料以及现场审核资料，认为柳钢具有完善的质量管理体系，生产的船用结构钢板和钢带符合《韩国船级社材料与焊接规范》要求，批准获得持续生产资质。